Parašykite: Manoma, kad elektromobilių akumuliatorių ir tinklo laikymo poreikis iki 2040 m. Pasieks 4584 gigavatus, taigi daugelis įmonių bando rasti geriausią būdą patenkinti šį poreikį. Silicio nanodalelės yra svarbus naujas komponentas siekiant pagerinti akumuliatorių talpą, o Naujasis Orleanas nori padėti akumuliatorių gamintojams padidinti mastelį, naudodamas tradicines gamybos technologijas.

Nesudėtinga jaudintis, kai yra naujienų apie naują akumuliatorių technologiją, turinčią didelę galią mūsų ateičiai. Baterijų gaminimas yra daug darbo įkrauti greičiausulaiko daugiau energijos ir net plastiškas Pakanka ištiesti ir sulenkti neprarandant jėgų maitinti prietaisus.

Iš daugelio skirtingų būdų, ištirtų siekiant didesnės talpos, silicis yra perspektyviausias ličio jonų akumuliatoriams pakeisti grafitą anodais. Tačiau nepaisant jo gausos ir dešimt kartų didesnės talpos, silikonas „išsipučia“, sujungdamas su ličiu, kad sudarytų lydinį, vadinamą ličio silicidu, kuris įkrovimo metu užima 3-4 kartus daugiau nei jo pradinis tūris.

Tai gali smarkiai sumažinti akumuliatoriaus, naudojančio silicio anodą, saugumą, tačiau nedaug bandoma ieškoti būdų, kaip išspręsti šią problemą. Idėjų pavyzdžiai: narvo silikonas naudojant grafeną arba šepetį primenantį anodą silikono nano plokštelė skersmenį galima saugiai išplėsti. Bet kokiu atveju silicio nanodalelių poreikis kitąmet bus didelis.

Užuot bandę išsiaiškinti, kuris požiūris yra geriausias, Naujojo Orleano iniciatyva „Advano“ Jis nori sutelkti dėmesį į tai, kad skalė būtų pasiekta kuo greičiau taikant „iš viršaus į apačią“ metodą. Nors dauguma kompanijų pradeda gaminti dujas ar skystį, kad būtų gaunamos tobuliausios silicio nanodalelės, „Advano“ planuoja šlifuoti birią medžiagą - dažniausiai pakartotinį silicį iš saulės kolektorių, kol gaunamos nanodalelės bus pakankamai geros.




Šiuo metu bendrovė sako, kad ji galės pagaminti toną silicio nanodalelių per metus, ir netrukus pradės gaminti naujame objekte, kuris gali pagaminti dešimt kartų daugiau. Tai vis dar yra palyginti mažas kiekis, tačiau idėja yra ta, kad „Advano“ keičia šį naują procesą, tačiau akumuliatorių gamintojai gali pridėti įvairius silicio nanodalelių kiekius, kad padidintų talpą, o tai yra būtent „Tesla“ .




„Advano“ sako, kad naudoja tradicinius metodus, paprastai naudojamus grafito anodams, kad būtų lengviau patekti į esamas tiekimo grandines. Tačiau įkūrėjas Aleksandras Girau vadovauja nedidelei, vos 20 darbuotojų, įmonei, kuri sako, kad turi galimybę judėti greičiau.

Galiausiai idėja yra sumažinti kainą nuo 500–10 000 USD už kg silicio nanodalelių iki 15–150 USD už kg.




Panašų požiūrį laikėsi XNRGI - iniciatyva, kuriai naudojami tie patys gamybos būdai, kaip ir mikroschemų gamintojams.porėtas silikonas"Baterijos bet kuriai galimybei, įskaitant transportavimą, orlaivius, elektros tinklo saugojimą ir plataus vartojimo elektroniką.