Kontekste: Karinių naikintuvų pilotai daug laiko praleidžia skrydžio treniruokliuose. Tai yra daug išsamiau nei sėdint už stalo, kuriame veikia pažangios programinės įrangos sim. Vietoj to, jie imasi besisukančių kabinų maketų, kad imituotų tiek orlaivio valdymą, tiek G jėgas.

Karinių skrydžio treniruoklių sukūrimas kainavo milijonus dolerių, tačiau ambicingas inžinierius, vardu André Pointner, juos pastatė (palyginti) iš pinigų mažinimo biudžeto. Trijų ašių įtaisas gali pasukti pilotą 360 laipsnių kampu, kad imituotų statinių cilindrus ir kitus manevrus (vaizdo įrašas pateikiamas žemiau). Posūkiai taip pat padeda imituoti skrydžio metu patiriamas jėgas.

Kadangi g jėgos yra gravitacijos funkcija, maksimalus, kurį vartotojas gali pajusti nejudėdamas, yra gravitacijos vienetas (1g). Priešingai, naikintuvas gali šaudyti iki 9 g vertikaliai. Norėdami sustiprinti šiuos efektus, Pointner sumaniai sukūrė priveržtus penkių taškų diržus. Priklausomai nuo sąlygų, sistema padidina trauką, kad jėga būtų iki 3 g.

Nors „pasidaryk pats“ kabinoje yra nedidelis monitorius, „Pointner“ jo nenaudoja vykdydamas modeliavimą. Užtat yra šalmas su „HTC Vive“. Tai ne tik padaro simą labiau įtraukiančiu, bet ir taupo vietą bei pinigus bandant sukurti 360 laipsnių kupolą su projekciniais ekranais.

Pointneris nesidalijo, kiek kainavo kabinos pastatymas, tačiau jis taip padarė Dalintis Kai kurie duomenys „X-Sim“ forumuose. Dalinį „pirkinių sąrašą“ sudaro:

  • İki „Elegoo Uno R3“ (Sakoma, venkite naudoti „Arduino“, nes jo VDC yra mažiau tikslus)
  • İki Salės jutiklis (Puodas 360 laipsnių be galo)
  • İki Sabertootas dvigubas 60A variklis
  • Vienas „Sabertooth“ dvigubas 15A variklis
  • Kengūros judesio valdiklis
  • Vienas „Quadro Encoder 5V“
  • Keturios 12V / 35Ah baterijos (kabinai)
  • Dvi 12V / 7Ah baterijos (diržų sistemai)




Nors pagal karinius standartus pigus, šis projektas gali būti gana brangus, jei pradedate nuo nulio.




Tai taip pat gali būti šiek tiek pavojinga, todėl prieš kuriant savo rekomenduojama atidžiai patarti. Ne tik su judančiomis dalimis reikia elgtis, bet ir įspėjama, kad netinkamų saugos diržų įtempiklių variklių naudojimas gali sukelti rimtus sužeidimus ar mirtį.

„Esant 360 °, 200 kg krepšiui ir 230 V kintamajai srovei, net ir nedidelės klaidos gali būti mirtinos“, - sako jis. "Nenaudokite daugiau kaip 3 kW galios pavaros. Arba bent jau įsitikinkite, kad variklis negauna daugiau galios nei 3000 W maksimumas. Kodėl? 2000 W stabdo jūsų kaulus, bet jūs tikriausiai išgyvenate. Tačiau esant 5000 W viskas tiesiog sugedo [sic]."




Jei planuojate pastatyti kažką panašaus, tai yra jūsų pačių rizika. Išsamesnis reikalingų dalių ir iškilusių problemų sąrašas, forumo žinutės.