Žvilgsnis į priekį: Elektromobilių gamintojas „Karma Automotive“ planuoja vėliau šiais metais pristatyti savo pirmąjį elektrinį pikapą ir artimiausiu metu pakloti pamatus, kuriuos galima užpildyti įvairių gamintojų elektriniais imtuvais.

Generalinis direktorius Kevinas Pavlovas sakė „Bloomberg“ Neseniai interviu jis pasakė, kad „Karma“ krautuvą rems nauja visų varančiųjų ratų sistema, kuri bus gaminama jos Pietų Kalifornijos gamykloje. Nors specifikacijos už tai nėra nurodytos, bendrovės prabangus sedanas, užsakantis mažiausiai 135 000 USD, bus prieinamesnis už „Revero“.

Nurodoma, kad AWD platforma taip pat sudarys pagrindą aukščiausios klasės sportiniam automobiliui.

„Karma Automotive“ pradėjo veikti 2015 m. Pabaigoje, kai Kinijos automobilių detalių gamintoja „Wanxiang Group“ 2014 m. Vasario mėn. Iš bankroto įsigijo „Fisker Automotive“ liekanas. pulkas Vaizdas į „Tesla“ sunkvežimį likus kelioms dienoms iki futurizmo užbaigimo pernai lapkritį Elektroninis sunkvežimis.

Kaip mes galime ją atskirti nuo apgaubto vaizdo, ši koncepcija nėra tokia „mąstanti į priekį“ kaip „Cybertruck“, tačiau yra pakankamai unikali, kad ją būtų galima atskirti nuo šiandien vis dar važiuojančių dujinių patefonų.




„Tesla“ nėra vienintelis didelis „Karma“ elektrinių patefonų segmento vardas, turintis konkuruoti. General motors ve Rivianas kartu ruošiant elektrinius sunkvežimius „Ford“ „Mustang Mach-E“ visureigis laukdamas ant sparnų.